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                    穆迪:集運業整合依然是2018年主旋律
                      http://www.j3894.cn 2017/12/15 11:58:49 來源:中國船舶產品采購網  

                        評級機構穆迪近日發布報告預計,無論是通過組建聯盟還是進行并購,2018年集運業將繼續保持整合快速發展。
                        穆迪稱,預計集運公司將在各種解決方案中做出選擇,以提高市場份額,改善效率,從而應對激烈的競爭和持續的供過于求。
                        穆迪集團副總裁兼高級分析師Maria Maslovsky表示,集運公司的整合趨勢將持續至2018年,大公司將尋找機會增加市場份額,而小公司則尋求提高效率來保持盈利。尤其是策略聯盟能通過資源集中及共享客源的方式降低交易成本,而無需背負大量債務。
                        分析指出,船艙共享和聯盟整合有助于集運公司提高效率,而不需要承擔額外的債務。這些策略致使航運公司能夠集中資源提高效率和客戶覆蓋范圍,而不會產生資產負債表影響和交易風險。
                        穆迪希望,航運公司在可能的情況下,繼續尋求組建聯盟和船艙收購協議。任何不參與的航運企業都有可能處于競爭劣勢,這是由于這些企業不太可能達到與聯盟同行競爭所需的成本效益。當然也有少數區域型公司影響不大,例如,萬海航運專注于特定市場,無需跟主要貿易航線上的大公司競爭。
                        最近集運公司之間的整合,包括赫伯羅特和南美輪船,以及達飛輪船和東方;实恼,已產生了協同效應結果。
                        但不管是并購及組建聯盟要發揮綜效,未來這些整合公司的成功,仍然需要有相當強大的管理及營運能力。穆迪表示,這將是航運業的優勢策略,如果有公司不愿參與將可能逐漸失去競爭力。
                        穆迪表示,債務融資并購對公司的信譽影響取決于許多因素,包括公司能力,以及是否能將其指標恢復到評級機構指導范圍內。穆迪表示,這需要12-18個月的時間。

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